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英国、ピーク時間帯にEV家庭用充電器を停止する法案を提案
来年施行される新しい法律は、電力系統への過度の負担を軽減することを目的としていますが、公共の充電器には適用されません。英国は、停電を回避するため、ピーク時に家庭用および職場用のEV充電器の電源をオフにする法律を可決する予定です。トランスが発表しました。続きを読む -
カリフォルニア州、過去最大規模の電気セミトレーラーの導入に資金援助、そして有料化へ
カリフォルニア州の環境当局は、北米でこれまでで最大規模となる大型電気商用トラックの導入を計画している。南海岸大気質管理地区（AQMD）、カリフォルニア州大気資源局（CARB）、カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）は…続きを読む -
日本市場は好調に立ち上がらず、EV充電器はほとんど使われていない
日本は、10年以上前に三菱i-MIEVと日産リーフを発売し、EV普及にいち早く着手した国の一つです。これらの車は、インセンティブ制度の導入や、日本のCHAdeMO規格に対応したAC充電ポイントとDC急速充電器の導入（数年にわたり）によって支えられてきました。続きを読む -
英国政府はEV充電ポイントを「英国の象徴」にしたいと考えている
グラント・シャップス運輸大臣は、英国の電気自動車充電スタンドを「英国の電話ボックスのように象徴的で認識しやすいもの」にしたいと表明した。今週の演説でシャップス大臣は、この新しい充電スタンドは11月にグラスゴーで開催されるCOP26気候変動サミットで公開される予定だと述べた。続きを読む -
米国政府がEVゲームを変えた。
EV革命は既に始まっているが、まさに転換期を迎えたのかもしれない。バイデン政権は木曜日早朝、2030年までに米国の自動車販売台数の50%を電気自動車にするという目標を発表した。これにはバッテリー式電気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池車が含まれる。続きを読む -
OCPP とは何ですか? なぜ電気自動車の普及にとって重要なのですか?
電気自動車の充電ステーションは新興技術です。そのため、充電ステーションの設置者やEVドライバーは、様々な用語や概念を急速に習得しています。例えば、J1772は一見するとランダムな文字と数字の羅列のように見えるかもしれません。しかし、そうではありません。時間の経過とともに、J1772は…続きを読む -
GRIDSERVEが電気ハイウェイの計画を発表
GRIDSERVEは、英国の電気自動車（EV）充電インフラを刷新する計画を発表し、GRIDSERVE Electric Highwayを正式に開始しました。この計画では、英国全土に50箇所以上の高出力「Electric Hub」ネットワークを構築し、各拠点に350kWの充電器を6～12台設置する予定です。続きを読む -
フォルクスワーゲン、ギリシャの島の環境保護に貢献するため電気自動車を納入
アテネ、6月2日（ロイター） – フォルクスワーゲンは水曜日、ギリシャのアスティパレア島に電気自動車8台を納入した。これは、同島の交通をグリーン化するための第一歩であり、政府はこのモデルを国全体に拡大することを目指している。グリーン化を推進してきたキリアコス・ミツォタキス首相は…続きを読む -
コロラド州の充電インフラは電気自動車の目標を達成する必要がある
本調査では、コロラド州の2030年電気自動車販売目標を達成するために必要なEV充電器の数、種類、分布を分析します。郡レベルで、公共、職場、家庭用の乗用車用充電器のニーズを定量化し、これらのインフラニーズを満たすためのコストを推定します。続きを読む -
電気自動車の充電方法
電気自動車の充電に必要なのは、自宅や職場のコンセントだけです。さらに、急速充電器も増えており、急速充電が必要な方にとって安心の選択肢となっています。外出先や旅行先で電気自動車を充電する方法は数多くあります。シンプルなAC充電から、…続きを読む -
モード 1、2、3、4 とは何ですか?
充電規格では、充電は「モード」と呼ばれるモードに分けられており、これは充電中の安全対策の程度などを表します。充電モード（MODE）は、簡単に言えば、充電中の安全性について述べています。英語では「Charging…」と呼ばれます。続きを読む -
ABB、タイに120のDC充電ステーションを建設へ
ABBは、タイの地方電力公社（PEA）から、今年末までに全国に120基以上の電気自動車用急速充電ステーションを設置する契約を獲得しました。これらのステーションは50kWの列で構成され、具体的には、ABB製のTerra 54急速充電ステーション124基が設置されます。続きを読む -
持続可能な開発シナリオでは、LDVの充電ポイントが2億箇所以上に拡大し、550 TWhを供給します。
EVは充電ポイントへのアクセスを必要としますが、充電器の種類や設置場所はEVオーナーだけが決められるわけではありません。技術革新、政府の政策、都市計画、電力会社などがEV充電インフラに影響を与えます。EVの設置場所、分布、種類は、EVオーナーがEV充電ポイントを自由に選択できる環境とは限らないのです。続きを読む -
バイデン氏が500カ所のEV充電ステーションを建設する計画
ジョー・バイデン大統領は、電気自動車の充電ステーションの展開を開始するために少なくとも150億ドルを支出することを提案し、2030年までに全国で50万カ所の充電ステーションに到達することを目標としている。(TNS) — ジョー・バイデン大統領は、電気自動車の充電ステーションの展開を開始するために少なくとも150億ドルを支出することを提案した。続きを読む -
シンガポールEVビジョン
シンガポールは、2040年までに内燃機関（ICE）車両を段階的に廃止し、すべての車両をよりクリーンなエネルギーで走行させることを目指しています。電力のほとんどが天然ガスで発電されているシンガポールでは、内燃機関（ICE）車両から電気自動車に切り替えることで、より持続可能な社会を実現できます。続きを読む -
2020年から2027年までの世界のワイヤレスEV充電市場規模
電気自動車の充電器を使った充電は、急速プラグイン充電ステーションでも長時間かかるため、電気自動車を所有する上での実用性を損なう要因となってきました。ワイヤレス充電は高速ではありませんが、より手軽に利用できる可能性があります。誘導式充電器は電磁誘導方式を採用しています。続きを読む -
フォードは2030年までに完全電気自動車に移行する
多くの欧州諸国が内燃機関車の新規販売を禁止する中、多くのメーカーが電気自動車への移行を計画しています。フォードの発表は、ジャガーやベントレーに続くものです。フォードは2026年までに全モデルに電気自動車を投入する予定です。これは…続きを読む -
2019年第3四半期および10月の欧州BEVおよびPHEV販売
欧州におけるバッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）の販売台数は、第1四半期から第3四半期にかけて40万台でした。10月にはさらに5万1,400台が販売されました。年初来の成長率は2018年比39%です。9月は特に好調で、BMW、メルセデス、VWの人気車種であるPHEVが再発売されたことに加え、…続きを読む -
2019年10月までの米国プラグイン販売
2019年第1四半期から第3四半期にかけて、プラグインハイブリッド車（PHV）は23万6,700台が納車されました。これは、2018年第1四半期から第3四半期にかけての実績と比較してわずか2%の増加です。10月実績の2万3,200台は、2018年10月比で33%減少しており、このセクターは通年で反転しました。このマイナス傾向は、今後数年間続く可能性が高いでしょう。続きを読む -
2020年上半期の世界BEVおよびPHEV販売台数
2020年上半期はCOVID-19によるロックダウンの影響で影を潜め、2月以降、月間自動車販売台数は前例のないほど減少しました。2020年上半期のライトビークル市場全体の販売台数は、2019年上半期と比較して28%減少しました。一方、EVは持ちこたえ、販売台数は前年同期比で28%減少しました。続きを読む
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