米国政府はちょうど EV ゲームを変えました。

EV革命はすでに進行中ですが、ちょうどその転機が訪れたばかりなのかもしれません。

バイデン政権は木曜未明、2030年までに米国の全自動車販売の50％を電気自動車が占めるという目標を発表した。これには、バッテリー、プラグインハイブリッド、燃料電池電気自動車が含まれます。

自動車メーカー3社は、売上高の40～50％を目標とすることを確認したが、それは政府の製造支援、消費者奨励金、EV充電ネットワーク次第だと述べた。

最初はテスラが先導し、最近では伝統的な自動車メーカーもペースを上げて参入してきたEVの充電は、今さらにギアを上げようとしているようだ。

証券会社エバーコアのアナリストらは、この目標により米国での普及が数年早まる可能性があるとし、今後数週間でEVとEV充電会社に大きな利益がもたらされると予想している。さらに多くの触媒があります。 1.2兆ドルのインフラ法案にはEV充電ポイントへの資金が含まれており、今後の予算調整パッケージにはインセンティブが含まれると予想されている。

政権は、2020年に世界最大の電気自動車市場となった欧州を、中国に追い越される前に真似したいと考えているだろう。欧州はEVの普及を促進するために二本柱のアプローチを採用し、自動車メーカーが自動車排出ガス目標を達成できなかった場合に高額の罰金を科すとともに、消費者に電気自動車への乗り換えに多大なインセンティブを与えるというものだった。