シンガポールEVビジョン

シンガポールは、2040年までに内燃機関（ICE）車両を段階的に廃止し、すべての車両をよりクリーンなエネルギーで走行させることを目指している。

電力の大部分が天然ガスから生成されているシンガポールでは、内燃機関 (ICE) 車から電気自動車 (EV) に切り替えることで、より持続可能になります。EV は、ICE を搭載した同様の車両と比較して、CO2 排出量が半分です。すべての軽自動車が電気で走行すれば、二酸化炭素排出量は 150 万トンから 200 万トン削減され、これは国の総排出量の約 4% に相当します。

シンガポール グリーン プラン 2030 (SGP30) に基づき、当社は EV 導入に向けた取り組みを強化するための包括的な EV ロードマップを策定しています。EV 技術の進歩により、2020 年代半ばまでに EV と ICE 車両の購入コストは同等になると予想されます。EV の価格が魅力的になるにつれ、EV の導入を促進するには、充電インフラへのアクセスのしやすさが不可欠​​です。EVロードマップでは、2030年までにEV充電ポイント6万か所の目標を設定しています。民間セクターと協力して公共駐車場に4万か所、民間敷地内に2万か所の充電ポイントを達成していきます。

公共交通機関の二酸化炭素排出量を削減するために、LTA は 2040 年までに 100% クリーン エネルギーのバス車両を保有することを約束しています。そのため、今後はクリーン エネルギーのバスのみを購入する予定です。このビジョンに沿って、当社は電気バス 60 台を購入しました。これは 2020 年から順次配備され、2021 年末までに完全配備される予定です。これらの 60 台の電気バスにより、バスからの排気管からの CO2 排出量は年間約 7,840 トン削減されます。これは乗用車 1,700 台の年間 CO2 排出量に相当します。