英国、ピーク時間帯にEV家庭用充電器を停止する法案を提案

来年施行される新しい法律は、電力網を過度の負担から守ることを目的としているが、公共の充電器には適用されない。

英国は、停電を避けるため、ピーク時に家庭や職場のEV充電器をオフにする法案を可決する予定だ。

グラント・シャップス運輸長官が発表した法案では、国の電力網に過負荷をかけないように、自宅や職場に設置された電気自動車の充電器は1日9時間まで作動させてはならないと規定されている。

2022年5月30日以降、家庭用および職場に新たに設置される充電器は、インターネットに接続され、午前8時から午前11時と午後4時から午後10時までの動作を制限するプリセット機能を備えた「スマート」充電器でなければなりません。ただし、家庭用充電器のユーザーは必要に応じてプリセット設定を上書きできますが、その頻度は明確ではありません。

当局は、1日9時間のダウンタイムに加え、他の時間帯の電力系統の急上昇を防ぐため、特定地域の個々の充電器に30分の「ランダム遅延」を課すことができるようになる。

英国政府は、これらの措置により、ピーク需要時の電力網への負担を軽減し、停電の防止につながる可能性があると考えている。ただし、高速道路やA道路に設置されている公共充電器や急速充電器は対象外となる。

運輸省の懸念は、2030年までに1,400万台の電気自動車が路上を走るという予測によって正当化される。所有者が午後5時から7時の間に仕事から帰宅した後、これほど多くの電気自動車が自宅で充電されると、電力網に過度の負担がかかることになる。

政府は、この新法により、多くの電力会社が1キロワット時あたり平均17ペンス（0.23ドル）を大幅に下回る「エコノミー7」の電気料金を提供している夜間のオフピーク時間帯にEVを充電するよう促すことで、電気自動車の運転者の節約にも役立つと主張している。

将来的には、V2G（Vehicle-to-Grid）技術がV2G対応スマート充電器と組み合わせることで、電力系統への負担を軽減すると期待されています。双方向充電により、EVは需要が高いときには電力不足を補い、需要が極めて低いときには電力を回収することが可能になります。