ACプラグは2種類あります。
1. タイプ 1 は単相プラグです。アメリカやアジアからのEVに使用されています。充電電力とグリッド能力に応じて、最大 7.4kW まで車を充電できます。
2.三相プラグはタイプ2プラグです。これは、電流を流すための余分なワイヤが 3 本あるためです。したがって、車をより迅速に充電できます。公共充電ステーションの充電速度は、車の充電容量と電力網の能力に応じて、家庭の 22 kW から公共充電ステーションの 43 kW までさまざまです。
北米のAC EVプラグ規格
北米のすべての電気自動車メーカーは SAE J1772 コネクタを使用しています。Jplug とも呼ばれ、レベル 1 (120V) およびレベル 2 (220V) の充電に使用されます。すべての Tesla 車には、J1772 コネクタを使用するステーションで充電できる Tesla 充電ケーブルが付属しています。北米で販売されているすべての電気自動車は、J1772 コネクタを備えた充電器を使用できます。
北米で販売されているテスラ以外のレベル 1、2、または 3 の充電ステーションはすべて J1772 コネクタを使用しているため、これは重要です。すべての JOINT 製品は標準の J1772 コネクタを使用します。テスラ車に付属のアダプター ケーブルを使用して、JOINT ev 充電器でテスラ車を充電できます。テスラは充電ステーションを開発します。Teslaコネクタを使用しています。他のブランドのEVはアダプターを購入しないと使用できません。
混乱して聞こえるかもしれません。ただし、現在購入する電気自動車は、J1772 コネクタを備えたステーションで充電できます。現在利用可能なレベル 1 およびレベル 2 の充電ステーションは、Tesla を除いてすべて J1772 コネクタを使用しています。
欧州AC EVプラグ規格
ヨーロッパの EV 充電コネクタの種類は北米のものとよく似ていますが、いくつかの違いがあります。ヨーロッパの標準家庭用電力は 230 ボルトです。これは北米で使用されている電圧のほぼ 2 倍です。ヨーロッパには「レベル 1」充電はありません。次に、ヨーロッパでは、他のすべてのメーカーが J1772 コネクタを使用しています。これは、IEC62196 タイプ 2 コネクタとも呼ばれます。
Tesla は最近、Model 3 で独自のコネクタから Type 2 コネクタに変更しました。ヨーロッパで販売されている Tesla Model S および Model X 車は Tesla コネクタを使用しています。ただし、欧州ではタイプ2に切り替えるのではないかと推測されている。
要約する：
AC充電器のプラグはタイプ1とタイプ2の2種類あります。
タイプ 1(SAE J1772 ) はアメリカ車に一般的です
タイプ 2 (IEC 62196) は、ヨーロッパおよびアジアの車両の標準です
投稿時刻: 2023 年 1 月 13 日