ACプラグは2種類あります。
1. タイプ1は単相プラグです。アメリカやアジアで販売されているEVに使用されます。充電電力と電力系統の能力に応じて、最大7.4kWまで充電できます。
2. 三相プラグはタイプ2のプラグです。これは、電流を流すための追加の電線が3本あるためです。そのため、より速く車を充電できます。公共の充電ステーションでは、車の充電容量と電力系統の能力に応じて、家庭用の22kWから公共の充電ステーションの43kWまで、幅広い充電速度に対応しています。
北米AC EVプラグ規格
北米のすべての電気自動車メーカーは、SAE J1772コネクタを使用しています。Jplugとも呼ばれるこのコネクタは、レベル1（120V）およびレベル2（220V）の充電に使用されます。すべてのテスラ車には、J1772コネクタに対応する充電ステーションで充電できるテスラ充電ケーブルが付属しています。北米で販売されるすべての電気自動車は、J1772コネクタを備えたあらゆる充電器を使用できます。
これは重要な点です。北米で販売されているテスラ以外のレベル1、2、3の充電ステーションはすべてJ1772コネクタを使用しているためです。JOINT製品はすべて標準のJ1772コネクタを使用しています。テスラ車に付属のアダプタケーブルは、どのJOINT EV充電器でもテスラ車を充電できます。テスラは独自の充電ステーションを開発しており、テスラコネクタを使用しています。他社のEVはアダプタを購入しない限り、これらの充電ステーションを使用できません。
少し混乱するかもしれませんが、現在購入できる電気自動車はすべて、J1772コネクタを備えた充電ステーションで充電できます。現在利用可能なレベル1およびレベル2の充電ステーションはすべて、テスラを除いてJ1772コネクタを使用しています。
欧州AC EVプラグ規格
ヨーロッパのEV充電コネクタの種類は北米のものと非常に似ていますが、いくつかの違いがあります。ヨーロッパの標準的な家庭用電源は230ボルトです。これは北米の電圧のほぼ2倍です。ヨーロッパには「レベル1」充電はありません。また、ヨーロッパでは他のすべてのメーカーがJ1772コネクタを使用しています。これはIEC62196タイプ2コネクタとも呼ばれます。
テスラは最近、モデル3で独自仕様のコネクタからタイプ2コネクタに変更しました。欧州で販売されているモデルSとモデルXはテスラコネクタを使用していますが、欧州ではタイプ2への切り替えが予想されています。
要約すると:
AC充電器には2種類のプラグがあります：タイプ1とタイプ2
タイプ1（SAE J1772）はアメリカ車で一般的です
タイプ2（IEC 62196）は、欧州およびアジアの車両の標準です。
投稿日時: 2023年1月13日