テスラをはじめとするブランドが、台頭するゼロエミッション車（EV）産業への参入を競う中、新たな調査では、プラグインハイブリッド車（PHEV）のオーナーにとって最適な州を評価しました。リストの中には意外性のない名前もいくつかありますが、電気自動車（EV）の普及率が最も高い州の中には意外な州もあれば、この新技術へのアクセスが最も限られている州もあります。
Forbes Advisorによる最近の調査では、登録電気自動車と充電ステーションの比率を調査し、プラグインハイブリッド車（PHV）に最適な州を特定しました（USA Today経由）。この調査結果に驚く人もいるかもしれませんが、この指標でEV普及率が最も高い州はノースダコタ州で、電気自動車3.18台と充電ステーション1台の比率となっています。
確かに、この指標は完璧なものではありません。上位にランクインした州のほとんどは、EVの保有台数が少なく、充電ステーションの数も少ないという状況です。それでも、69の充電ステーションと220台の登録EVを誇るノースダコタ州は、ワイオミング州と小さなロードアイランド州を僅差で上回り、トップの座を獲得しました。これは当然のことです。
調査によると、ワイオミング州では充電ステーション1台あたりのEV台数は5.40台で、州全体で登録EV台数は330台、充電ステーション数は61台となっている。ロードアイランド州は充電ステーション1台あたりのEV台数は6.24台で3位だったが、登録EV台数は1,580台、充電ステーション数は253台と、圧倒的な数となっている。
メイン州、ウェストバージニア州、サウスダコタ州、ミズーリ州、カンザス州、バーモント州、ミシシッピ州といった中規模で人口の少ない州も上位にランクインしましたが、人口の多い多くの州ははるかに低い順位でした。最下位10州には、ニュージャージー州、アリゾナ州、ワシントン州、カリフォルニア州、ハワイ州、イリノイ州、オレゴン州、フロリダ州、テキサス州、ネバダ州が含まれていました。
興味深いことに、カリフォルニア州はEVのホットスポットであり、テスラ発祥の地であり、全米で最も人口の多い州（約4,000万人）であるにもかかわらず、順位は低かった。この指標では、EVオーナーにとってアクセスが最も悪い州として4位にランクされ、EV31.20台に対して充電ステーション1基という比率となっている。
EVは米国だけでなく世界中で人気が高まっています。エクスペリアンのデータによると、現在、米国の乗用車販売台数全体の4.6%をEVが占めています。さらに、EVは世界市場シェアの10%を突破し、中国ブランドのBYDと米国ブランドのテスラがトップを走っています。
投稿日時: 2022年9月20日