米国：EV充電インフラ整備に75億ドルの予算

数ヶ月にわたる混乱を経て、上院はついに超党派のインフラ整備合意に至りました。この法案は8年間で1兆ドルを超える規模になると予想されており、合意内容には電気自動車の充電インフラ整備のための75億ドルが含まれています。

具体的には、75億ドルは全米各地に公共のEV充電ステーションを建設・設置するために充てられます。発表通りに全てが進めば、これは米国が電気自動車インフラ整備に関して国家的な取り組みと投資を行う初めてのケースとなります。しかし、法案が可決されるまでには、政治指導者たちがやるべきことが山積しています。ホワイトハウスはTeslaratiを通じて以下のように共有しました。

「米国のプラグイン電気自動車（EV）販売市場シェアは、中国のEV市場の3分の1に過ぎません。大統領は、この状況を変える必要があると考えています。」

ジョー・バイデン大統領は、超党派合意を裏付ける発表を行い、これが米国経済の発展に寄与すると主張しました。この法案は、新たな雇用を創出し、米国の国際競争力を強化し、電気自動車をはじめとするインフラ関連の重要技術分野における企業間の競争を促進することを目的としています。バイデン大統領によると、この投資は米国の電気自動車市場の成長を促し、中国市場との競争に寄与する可能性があるとのことです。大統領は次のように述べています。

「今、この競争では中国がリードしています。疑う余地はありません。これは事実です。」

アメリカ国民は、電気自動車をより手頃な価格にすることで電気自動車の普及を促進する、連邦EV税額控除の見直しや関連条項の制定を期待しています。しかし、この合意に関する最近の最新情報では、EV税額控除やリベートについては一切言及されていません。