RAC（英国自動車協会）によると、公共の急速充電ポイントを利用した電気自動車の充電料金の平均は、9月以降20％以上上昇したという。RACは、英国全土の充電料金を追跡し、消費者に電気自動車の充電料金に関する情報を提供する新たな取り組み「Charge Watch」を開始した。
データによると、英国で公共急速充電器を利用する場合、従量制（サブスクリプション方式ではない）の平均充電料金は、9月以降、1キロワット時（kWh）あたり44.55ペンスに上昇しました。これは21%（1kWhあたり7.81ペンス）の増加であり、64kWhのバッテリーを80%急速充電する場合の平均料金は、9月以降4ポンド上昇したことになります。
Charge Watchのデータによると、急速充電器での充電コストは、昨年9月の1マイルあたり8ペンスから、現在では1マイルあたり平均10ペンスに上昇しています。しかし、値上げにもかかわらず、ガソリン車の燃料補給コストの半分以下です。ガソリン車の燃料補給コストは、昨年9月の1マイルあたり15ペンスから、現在では1マイルあたり平均19ペンスに上昇しています。ディーゼル車の燃料補給コストはさらに高く、1マイルあたり約21ペンスです。
とはいえ、出力100kW以上の最強充電器での充電コストは高くなりますが、それでも化石燃料で満タンにするよりは安いです。1kWhあたり平均50.97ペンスなので、64kWhのバッテリーを80%まで充電するには26.10ポンドかかります。これはガソリン車を同じ量まで満タンにするよりも48ポンド安くなりますが、一般的なガソリン車の方が同じ料金で走行できる距離は長くなります。
RACによると、価格上昇の原因はガス価格の上昇に伴う電力コストの上昇です。英国の電力のかなりの割合はガス火力発電所で発電されており、2021年9月から2022年3月末の間にガス価格が倍増したことで、電力価格は同期間で65%上昇しました。
「ガソリン車やディーゼル車のドライバーが給油時に支払う価格が世界の原油価格の変動に左右されるのと同様に、電気自動車のドライバーもガソリン価格と電気料金の影響を受けます」とRAC広報担当のサイモン・ウィリアムズ氏は述べています。「電気自動車のドライバーも卸売エネルギー価格の高騰、特に電気料金を左右するガス価格の高騰の影響を受けないわけではありませんが、ガソリン車やディーゼル車の給油に比べて、電気自動車の充電は依然として優れたコストパフォーマンスを実現していることは間違いありません。」
当然のことながら、当社の分析によると、最も速く充電できる場所が最も高価であり、超急速充電器は急速充電器よりも平均で14%高い利用料金となっています。急いでいるドライバーや長距離を移動するドライバーにとっては、わずか数分で電気自動車のバッテリーをほぼ完全に充電できる最速充電器があれば、この追加料金を支払う価値は十分にあります。
「そうは言っても、電気自動車を充電する最も手頃な方法は公共の充電器ではなく、自宅で充電することです。自宅では夜間の電気料金が公共の充電器よりもはるかに安くなることがあります。」
投稿日時: 2022年7月19日