RACによると、公共の急速充電ポイントを使用した電気自動車の充電の平均価格は9月以来5分の1以上上昇したという。自動車業界団体は、英国全土の充電料金を追跡し、電気自動車の充電費用について消費者に知らせる新しい Charge Watch イニシアチブを開始しました。
データによると、英国の公的に利用可能な急速充電器での従量課金制、非サブスクリプションベースの充電の平均価格は、9月以降、キロワット時（kWh）あたり44.55ペンスに上昇した。これは21パーセント、つまりkWhあたり7.81ペンスの増加であり、64 kWhのバッテリーを80パーセント急速充電する場合の平均コストが9月以来4ポンド増加したことを意味する。
Charge Watchの数字は、急速充電器での充電にかかる費用が1マイルあたり平均10ペンスとなり、昨年9月には1マイルあたり8ペンスだったことも示している。しかし、値上げにもかかわらず、ガソリン車の給油コストの半分にも満たない。ガソリン車の給油コストは現在、1マイルあたり平均19ペンスで、9月の1マイルあたり15ペンスから上昇している。ディーゼル車の給油はさらに高価で、1 マイルあたりのコストはほぼ 21 ペンスです。
とはいえ、出力 100 kW 以上の最も強力な充電器での充電コストは、たとえ化石燃料を充填するよりも安いとはいえ、高くなります。平均価格は 1 kWh あたり 50.97 ペンスで、64 kWh のバッテリーを 80 パーセントまで充電すると 26.10 ポンドかかります。これはガソリン車に同じレベルまで給油するよりも 48 ポンド安いですが、一般的なガソリン車はその金額でより多くの走行距離を走行できます。
RAC によれば、価格上昇はガス価格の上昇による電気代の上昇によって説明されるという。英国の電力のうちガス火力発電所によって生成される割合は顕著であり、2021年9月から2022年3月末までのガスコストの倍増により、同期間の電力価格は65パーセント上昇した。
RACの広報担当者サイモン・ウィリアムズ氏は、「ガソリン車やディーゼル車の運転手がポンプで給油するために支払う料金が世界の原油価格の変動によって決まるのと同じように、電気自動車の運転手もガソリンや電気の価格の影響を受ける」と述べた。 「しかし、電気自動車のドライバーは、卸売エネルギー価格の高騰から逃れることはできないかもしれないが、特に注目すべきはガスであり、それが結果として電気代を左右することになるが、ガソリンを満タンにするのと比べて、EVの充電が依然としてコストパフォーマンスに優れていることには疑いの余地はない」またはディーゼル車です。」
「当然のことですが、私たちの分析によると、最も早く充電できる場所は最も高価でもあり、超急速充電器の使用コストは急速充電器よりも平均 14% 高くなります。急いでいるドライバーや長距離を移動しているドライバーにとっては、数分で電気自動車のバッテリーをほぼ完全に充電できる超高速充電器を利用すれば、この料金を支払う価値があるかもしれません。」
「とはいえ、電気自動車を充電する最も手頃な方法は公共の充電器ではなく、自宅からです。夜間の電気料金は公共の充電器よりもはるかに安くなります。」
投稿日時: 2022 年 7 月 19 日