ヨーロッパは化石燃料からの移行において重要な岐路に立っています。ロシアによるウクライナ侵攻が世界中でエネルギー安全保障を脅かし続けていることから、電気自動車（EV）を導入するのに今が最適な時期ではないかもしれない。これらの要因がEV業界の成長に貢献しており、英国政府は変化する市場について国民の意見を求めている。
Auto Trader Bikes によると、このサイトでは、2021 年と比較して電動バイクへの関心と広告が 120% 増加しました。ただし、すべてのバイク愛好家が内燃モデルを放棄する準備ができているという意味ではありません。このため英国政府は、2035年までに非ゼロエミッションのLカテゴリー車の販売を終了することに関する新たな世論調査を開始した。
L カテゴリーの車両には、原付 2 輪および 3 輪、オートバイ、トライク、サイドカー付きバイク、四輪車が含まれます。 Mob-ion の電気水素スクーター TGT を除いて、ほとんどの不燃バイクは電動パワートレインを備えています。もちろん、その構成は現在から 2035 年までに変わる可能性がありますが、すべての内燃機関バイクを禁止すると、おそらくほとんどの消費者が EV 市場に追い込まれるでしょう。
英国の公的協議は、欧州連合が現在検討中のいくつかの提案に沿ったものである。 2022年7月、欧州閣僚理事会は、2035年までに内燃機関車とバンを禁止する「Fit for 55」計画を支持した。英国で現在起きている出来事も、この世論調査に対する国民の反応を左右する可能性がある。
2022年7月19日、ロンドンは観測史上最も暑い日を記録し、気温は摂氏40.3度（華氏104.5度）に達した。熱波により英国全土で山火事が発生 異常気象は気候変動のせいだと多くの人が考えており、EVへの移行がさらに進む可能性がある。
同国は2022年7月14日に公開協議を開始し、この調査は2022年9月21日に終了する予定である。回答期間が終了すると、英国はデータを分析し、3か月以内にその結果の概要を公表する予定である。政府はその概要の中で次のステップについても述べ、欧州の化石燃料からの移行において新たな重要な岐路を設ける予定である。
投稿時間: 2022 年 8 月 8 日