カリフォルニアでは、干ばつ、山火事、熱波、その他の増大する気候変動の影響、そして大気汚染によって引き起こされる喘息やその他の呼吸器疾患の発症率の両方において、排気管汚染の影響を直接目の当たりにしてきました。
きれいな空気を享受し、気候変動による最悪の影響を回避するには、カリフォルニアの運輸部門からの地球温暖化汚染を減らす必要があります。どうやって?化石燃料を動力とする自動車やトラックからの移行によって。電気自動車はガソリン車よりもはるかにクリーンで、温室効果ガスやスモッグの原因となる汚染物質の排出量が少なくなります。
カリフォルニア州はすでにその計画を実行に移していますが、それを機能させるためのインフラを確実に整備する必要があります。そこで充電ステーションの出番です。
環境 カリフォルニア州に 100 万個の太陽光発電屋根を設置するという長年にわたるカリフォルニア州の取り組みにより、勝利への準備が整いました。
カリフォルニアの電気自動車の現状
2014年、当時の知事。ジェリー・ブラウンは、チャージ・アヘッド・カリフォルニア・イニシアチブに署名し、2023年1月1日までに100万台のゼロ・エミッション車を道路に走らせるという目標を設定した。そして2018年1月には、目標を合計500万台のゼロ・エミッション車に引き上げた。 2030 年までにカリフォルニアで自動車が普及する。
2020年1月の時点で、カリフォルニア州には65万5,000台以上のEVがあるが、充電ステーションは2万2,000カ所にも満たない。
進歩しています。しかし、気候変動による最悪の影響を避けるためには、さらに数百万台のEVを道路に走らせる必要があります。そのためには、充電ステーションをさらに建設してそこに充電する必要があります。
そのため、私たちはギャビン・ニューサム知事に対し、2030年までにカリフォルニア州に100万台の充電ステーションを設置するという目標を設定するよう求めています。
投稿時間: 2021 年 1 月 20 日