今週発表された新しい数字によると、現在25万台以上の電気自動車が英国の道路で使用するために登録されている。自動車製造貿易協会(SMMT)のデータによると、英国の道路を走る車両の総数は昨年0.4%増加し、4,050万台を超えた。
しかし、新型コロナウイルスのパンデミックと世界的なチップ不足による新車登録の減少も少なからず影響しており、英国の道路を走る車の平均使用年数も8.7年と過去最高を記録している。これは、道路を走っている総台数の 4 分の 1 弱にあたる約 840 万台の車が 13 年以上経過していることを意味します。
とはいえ、バンやピックアップトラックなどの小型商用車の台数は2021年に顕著に増加した。その台数は4.3%増加し、合計は480万台を超え、車両総台数の12%弱を占めた。イギリスの道路で。
それにもかかわらず、電気自動車は急速な成長で注目を集めました。プラグインハイブリッド車や電気自動車を含むプラグイン車は現在、新車登録台数の約 4 台に 1 台を占めていますが、英国の自動車駐車場の規模が大きいため、道路を走っている車の 50 台に 1 台にすぎません。
また、その普及状況は全国的に大きく異なるようで、全プラグイン車の 3 分の 1 がロンドンとイングランド南東部で登録されています。また、電気自動車の大部分(58.8%)は企業に登録されており、SMMTは、これは企業や車両運転手が電気自動車への乗り換えを奨励している社用車税率の低さを反映しているとしている。
SMMTの最高経営責任者マイク・ホーズ氏は、「英国の電気自動車への移行は加速し続けており、新車登録の5台に1台がプラグインになっているという記録が残っている」と述べた。 「しかし、それらは依然として道路を走る車の50台に1台にすぎないため、道路交通をペースで完全に脱炭素化するには、カバーすべき重要な基盤が存在します。
「ここ100年以上で初めて自動車台数が毎年連続で減少したことは、パンデミックが業界にどれほど大きな影響を与え、英国人がより長く車を保有するようになったかを示している。ネットゼロには車両の更新が不可欠であるため、トップギアに移行するには経済に対する消費者の信頼を築き、ドライバーにとっては充電インフラに対する信頼を築かなければなりません。」
投稿日時: 2022 年 6 月 10 日