メルセデス・ベンツのバンが完全電動化に向けて準備

メルセデス・ベンツ・バンズは、欧州製造拠点の将来計画による電動化の加速を発表した。

ドイツの製造業は、段階的に化石燃料を廃止し、完全電気モデルに注力する予定です。同社によれば、この10年代半ばまでに、メルセデス・ベンツが新たに導入するすべてのバンは電気のみとなる予定だという。

メルセデス・ベンツ バンのラインナップは現在、中型および大型バンの電動オプションで構成されていますが、間もなく小型電動バンも追加される予定です。

- eVito パネル バンおよび eVito Tourer (乗用車バージョン)
- エスプリンター
- EQV
- eCitan および EQT (ルノーと提携)

同社は2023年下半期に、Electric Versatility Platform（EVP）をベースにした次世代の全電動メルセデス・ベンツ eSプリンターを導入する予定で、以下の3つの拠点で生産される予定だ。

- デュッセルドルフ、ドイツ (パネルバンバージョンのみ)
- ルートヴィヒスフェルデ、ドイツ (シャーシモデルのみ)
- ラドソン/サウスカロライナ州ノースチャールストン

メルセデス・ベンツ・バンは、2025年に中型および大型バン向けに、VAN.EA（MB Vans Electric Architecture）と呼ばれるまったく新しいモジュール式の全電気バン・アーキテクチャを発売する予定です。

新しい計画の主なポイントの 1 つは、コストの増加にも関わらずドイツでの大型バン (eSprinter) の生産を維持し、同時に中東ヨーロッパの既存のメルセデス・ベンツの拠点に追加の製造施設を追加することです。によると、ハンガリーのケチケメートで自動車ニュース.

新しい施設では、新たな合弁契約に基づき、VAN.EAをベースにしたモデルと第2世代電気バンのリビアン・ライト・バン（RLV）プラットフォームをベースにした2モデルの生産が計画されている。

メルセデス・ベンツ最大のバン生産工場であるデュッセルドルフ工場は、オープンボディスタイル（ボディビルダーまたはフラットベッド用のプラットフォーム）であるVAN.EAに基づいた大型電気バンも生産する予定だ。同社は新型EVの取り扱いに総額4億ユーロ（4億200万ドル）を投資する予定だ。

VAN.EA 生産サイト:

- デュッセルドルフ、ドイツ: 大型バン – オープンボディスタイル (ボディビルダーまたはフラットベッド用のプラットフォーム)
- 中東ヨーロッパの既存メルセデス・ベンツ拠点の新施設：大型バン（クローズドモデル/パネルバン）

これは 100% 電気の未来に向けたかなり包括的な計画です。