カリフォルニア州、レイバーデーの週末にEVを充電するタイミングを提案

ご存知の通り、カリフォルニア州はつい最近、2035年からガソリン車の新車販売を禁止すると発表しました。今後はEVの猛攻に備えて電力網を整備する必要があります。

幸いなことに、カリフォルニア州には、2035年までに新車販売がすべて電気自動車になる可能性に備えて、約14年間の準備期間があります。この14年間で、ガソリン車から電気自動車への移行は徐々に進む可能性があり、実際に進むでしょう。電気自動車を運転する人が増えるにつれて、より多くの充電ステーションが必要になります。

カリフォルニア州では、既に米国の他のどの州よりも多くの電気自動車が路上を走っています。そのため、州はEVの充電に関して積極的に注意を促しています。実際、カリフォルニア州当局は住民に対し、特定のピーク時間帯での充電を避けるよう指示しています。EVオーナーは、電力系統への負荷を軽減するため、他の時間帯に充電するべきです。これにより、すべてのEVオーナーが確実に充電できるようになるはずです。

Autoblogによると、カリフォルニア州独立系統運用機関（ISO）は、来たるレイバーデーの週末の3日間、午後4時から午後9時までの節電を国民に要請しました。カリフォルニア州はこれを「フレックスアラート」と呼んでおり、これはおそらく、国民に電力使用量を「柔軟に」調整するよう求めているのでしょう。カリフォルニア州は現在猛暑の真っ只中にあるため、適切な予防策を講じることは理にかなっています。

カリフォルニア州は、今後必要となる電力網のアップグレードについて見極めるために、このような祝日の週末の電力使用量を綿密に監視する必要がある。2035年以降、州内の車両の大部分がEVで構成されるようになるとすれば、EVを支える電力網が必要となるだろう。

とはいえ、米国では多くの人が既にピーク時とオフピーク時の料金プランに加入しています。多くのEVオーナーは、料金と需要に基づいて、いつ充電すべきか、いつ充電すべきでないかに注意を払っています。将来的には、全米のすべてのEVオーナーが、時間帯に応じて電力系統をうまく利用し、節約できるプランに加入するようになることが不可欠です。